BMW 530e 2020–2023
G30
~ цена от 56 000 € до 68 000 €
ориентировъчна · към 2026-10-07
530e (2020–2023) — Плъг-ин хибрид, 292 к.с., ориентировъчна цена от каталога.
Технически характеристики
| Години на производство | 2020–2023 |
|---|---|
| Поколение | G30 |
| Тип каросерия | Седан |
| Гориво | Плъг-ин хибрид |
| Двигател | B48 PHEV |
| Обем | 2,0 л |
| Мощност | 292 к.с. |
| Мощност | 215 kW |
| Въртящ момент | 420 Nm |
| Скоростна кутия | Автоматична |
| Скорости | 8 |
| Задвижване | Задно |
| 0-100 км/ч | 5,9 с |
| Макс. скорост | 235 км/ч |
| Разход (charge-sustaining) | — |
| Разход WLTP (претеглен) | 1,7 л/100км |
| Батерия | 12 kWh |
| Електрически пробег | 61 км |
| AC зареждане | 3,7 kW |
| CO₂ емисии | 39 г/км |
| Евро стандарт | Euro 6d |
| Дължина | 4 963 мм |
| Ширина | 1 868 мм |
| Височина | 1 479 мм |
| Междуосие | 2 975 мм |
| Тегло | 1 910 кг |
| Багажник | 410 л |
| Места | 5 |
| Врати | 4 |
| Цена | ~ цена от 56 000 € до 68 000 € |
| Източник на цена | Ориентировъчна каталожна оценка |
За кого е подходящ този автомобил?
Оценките се изчисляват алгоритмично от наличните технически данни за тази модификация. Липсващите параметри не се заместват с предположения.
BMW 530e (2020–2023) е седан с плъг-ин хибрид. Поколението е означено като G30. Характерът на тази конкретна модификация се извежда от наличните технически данни: мощност 292 к.с., работен обем 2 л, автоматична трансмисия, задвижване задно.
За семейна употреба оценката е 71/100 (добра пригодност). Конфигурацията с 5 места и 4 врати подкрепя превоз на пътници. Багажникът от 410 л е приличен за ежедневни нужди. Междуосието от 2975 мм дава ориентир за вътрешните пропорции, без да замества реални измервания на пространството. Няма записани резултати от краш тестове, затова безопасността не се оценява с предположения.
В градски условия оценката е 66/100 (добра пригодност). Дължината от 4963 мм е обременяваща в тесни улици и паркинги. Ширината 1868 мм също влияе върху усещането за компактност. Трансмисията (автоматична) облекчава спиране-тръгване в трафик. Няма данни за радиус на завой или системи за паркиране, затова те не участват в оценката.
За извънградски и дълги маршрути оценката е 75/100 (добра пригодност). Оценката се базира основно на техническите характеристики; няма надеждни измервания за шумоизолация или удобство на седалките. За изпреварвания и поддържане на темпо имат значение 292 к.с. и 420 Nm. Багажникът (410 л) влияе върху пригодността за ваканционен багаж.
Динамиката получава 74/100 (добра пригодност). Мощността от 292 к.с. и ускорението 0–100 км/ч за 5.9 с показват силна динамика. Съотношението мощност/тегло е около 152.9 к.с./т при маса 1910 кг. Въртящият момент от 420 Nm подпомага реакцията при средни обороти. Задвижването (задно) участва в оценката на шасито, без да се твърди конкретно поведение на пътя. Максималната скорост е 235 км/ч.
Икономичността е оценена на 97/100 (много добра пригодност). Комбинираният каталожен разход е 1.7 л/100 км. Официалният разход не трябва да се приема за гарантиран реален разход; цикълът (напр. WLTP) може да се различава от ежедневната употреба. CO₂ емисиите са 39 г/км според наличните данни.
Ежедневната практичност получава 73/100 (добра пригодност). Типът купе (седан) задава базовия профил на употреба. Конфигурацията с 4 врати е по-компромисна при често качване на задната седалка. Багажникът от 410 л е важен фактор за седмични покупки и пътувания. Автоматизираната трансмисия опростява ежедневното шофиране.
Най-силните страни според наличните данни са: икономичност (97), дълги пътувания (75), динамика (74). Основните компромиси не изпъкват остро при наличните оценки; все пак липсващите параметри ограничават пълната картина.
Най-подходящ е за купувачи, ориентирани към нисък каталожен разход и емисии. Хибридният характер пасва на смесени градско-извънградски маршрути.
Заключение: BMW 530e показва балансиран технически профил със средна оценка около 76/100 по наличните категории. Препоръката е ориентировъчна и се основава само на потвърдени параметри — сравнете я с реални нужди, проба и актуални разходи за притежание.
Джанти и болтове
Фабрични данни за джанти (болтова схема, CB, OE размер). Не заместват стикера на автомобила.
| Болтова схема | 5x112 |
|---|---|
| Центров отвор (CB) | 66.6 mm |
| Брой болтове | 5 |
| OE джанта | F: 18x8.0J R: 18x9.0J |
| Шаси / код | G30 |
Wheel fitment data: ANKUSI Wheel Fitment Dataset (CC BY 4.0) · източник
Гуми и налягане
Ориентировъчни стойности. Винаги проверявайте стикера на вратата / ръководството на автомобила.
Няма въведени данни за гуми за този модел.
Последни новини и ревюта
Всички новини и ревюта →
Външни статии; CarsCompare не носи отговорност за съдържанието им.
Очаквани месечни разходи
Ориентировъчни стойности — реалните разходи зависят от стил на шофиране, цени и застраховател.
Данък МПС (оценка)
Оценка за община София. Не е официална калкулация.
- BMW 530e: 605 € / година
Застраховка (оценка)
Гражданска отговорност: 80 € – 180 € / година
Ориентировъчен диапазон. Поискай оферта от застраховател.