Chery

Chery TIGGO 9 2025

TIGGO 9 (2025)

Плъг-ин хибрид Седан 4x4

—

TIGGO 9 (2025–2025) — Плъг-ин хибрид, 428 к.с. Данни от vehicle-makes-models (ODbL).

Технически характеристики

Години на производство 2025
Поколение TIGGO 9 (2025)
Тип каросерия Седан
Гориво Плъг-ин хибрид
Двигател CSH 1.5L TGDI PHEV AWD (428 HP)
Обем 1,5 л
Мощност 428 к.с.
Мощност 315 kW
Въртящ момент —
Скоростна кутия Автоматична
Скорости —
Задвижване 4x4
0-100 км/ч 5,4 с
Макс. скорост 180 км/ч
Разход (charge-sustaining) —
Разход WLTP (претеглен) 7 л/100км
CO₂ емисии —
Дължина 4 811 мм
Ширина 1 925 мм
Височина 1 740 мм
Междуосие 2 799 мм
Тегло 2 200 кг
Багажник —
Места 5
Врати 4
Цена —

За кого е подходящ този автомобил?

Оценките се изчисляват алгоритмично от наличните технически данни за тази модификация. Липсващите параметри не се заместват с предположения.

Дълги пътувания Недостатъчно данни

Chery TIGGO 9 (2025) е седан с плъг-ин хибрид. Поколението е означено като TIGGO 9 (2025). Характерът на тази конкретна модификация се извежда от наличните технически данни: мощност 428 к.с., работен обем 1.5 л, автоматична трансмисия, задвижване 4x4.

За семейна употреба оценката е 64/100 (средна пригодност). Конфигурацията с 5 места и 4 врати подкрепя превоз на пътници. Междуосието от 2799 мм дава ориентир за вътрешните пропорции, без да замества реални измервания на пространството. Няма записани резултати от краш тестове, затова безопасността не се оценява с предположения.

В градски условия оценката е 64/100 (средна пригодност). Дължината от 4811 мм е типична за класа и изисква нормално внимание при паркиране. Ширината 1925 мм също влияе върху усещането за компактност. Трансмисията (автоматична) облекчава спиране-тръгване в трафик. Няма данни за радиус на завой или системи за паркиране, затова те не участват в оценката.

За дълги пътувания наличните данни са недостатъчни за стабилна оценка.

Динамиката получава 87/100 (много добра пригодност). Мощността от 428 к.с. и ускорението 0–100 км/ч за 5.4 с показват силна динамика. Съотношението мощност/тегло е около 194.5 к.с./т при маса 2200 кг. Задвижването (4x4) участва в оценката на шасито, без да се твърди конкретно поведение на пътя. Максималната скорост е 180 км/ч.

Икономичността е оценена на 59/100 (средна пригодност). Комбинираният каталожен разход е 7 л/100 км. Официалният разход не трябва да се приема за гарантиран реален разход; цикълът (напр. WLTP) може да се различава от ежедневната употреба.

Ежедневната практичност получава 86/100 (много добра пригодност). Типът купе (седан) задава базовия профил на употреба. Конфигурацията с 4 врати е по-компромисна при често качване на задната седалка. Автоматизираната трансмисия опростява ежедневното шофиране.

Най-силните страни според наличните данни са: динамика (87), ежедневна практичност (86). Основните компромиси не изпъкват остро при наличните оценки; все пак липсващите параметри ограничават пълната картина.

Най-подходящ е за шофьори, които търсят по-жива динамика, а не максимален комфорт или вместимост. Хибридният характер пасва на смесени градско-извънградски маршрути.

Заключение: Chery TIGGO 9 показва балансиран технически профил със средна оценка около 72/100 по наличните категории. Препоръката е ориентировъчна и се основава само на потвърдени параметри — сравнете я с реални нужди, проба и актуални разходи за притежание.

Гуми и налягане

Ориентировъчни стойности. Винаги проверявайте стикера на вратата / ръководството на автомобила.

Няма въведени данни за гуми за този модел.

Последни новини и ревюта

Всички новини и ревюта →

Външни статии; CarsCompare не носи отговорност за съдържанието им.

Очаквани месечни разходи

Ориентировъчни стойности — реалните разходи зависят от стил на шофиране, цени и застраховател.

Данък МПС (оценка)

Оценка за община София. Не е официална калкулация.

  • Chery TIGGO 9: 1 109 € / година

Застраховка (оценка)

Гражданска отговорност: 80 € – 180 € / година

Ориентировъчен диапазон. Поискай оферта от застраховател.