Dodge Durango SRT — Страничен изглед
Dodge

Dodge Durango SRT 2020

Durango SRT (2020)

Бензин Седан Задно

—

Durango SRT (2020–2020) — Бензин, 475 к.с. Данни от vehicle-makes-models (ODbL).

Технически характеристики

Години на производство 2020
Поколение Durango SRT (2020)
Тип каросерия Седан
Гориво Бензин
Двигател 6.4L V8 HEMI 8AT (475 HP)
Обем 6,4 л
Мощност 475 к.с.
Мощност 349 kW
Въртящ момент 637 Nm
Скоростна кутия Автоматична
Скорости —
Задвижване Задно
0-100 км/ч —
Макс. скорост —
Разход (град) —
Разход (магистрала) —
Разход (смесен) —
CO₂ емисии —
Дължина 5 083 мм
Ширина 1 923 мм
Височина 1 791 мм
Междуосие 3 043 мм
Тегло —
Багажник —
Места 5
Врати 4
Цена —

За кого е подходящ този автомобил?

Оценките се изчисляват алгоритмично от наличните технически данни за тази модификация. Липсващите параметри не се заместват с предположения.

Семейна употреба 84/100
Градско шофиране 60/100
Дълги пътувания Недостатъчно данни
Спортно шофиране 90/100
Икономичност Недостатъчно данни
Ежедневна практичност 75/100

Dodge Durango SRT (2020) е седан с бензин. Поколението е означено като Durango SRT (2020). Характерът на тази конкретна модификация се извежда от наличните технически данни: мощност 475 к.с., работен обем 6.4 л, автоматична трансмисия, задвижване задно.

За семейна употреба оценката е 84/100 (много добра пригодност). Конфигурацията с 5 места и 4 врати подкрепя превоз на пътници. Междуосието от 3043 мм дава ориентир за вътрешните пропорции, без да замества реални измервания на пространството. Няма записани резултати от краш тестове, затова безопасността не се оценява с предположения.

В градски условия оценката е 60/100 (средна пригодност). Дължината от 5083 мм е обременяваща в тесни улици и паркинги. Ширината 1923 мм също влияе върху усещането за компактност. Трансмисията (автоматична) облекчава спиране-тръгване в трафик. Няма данни за радиус на завой или системи за паркиране, затова те не участват в оценката.

За дълги пътувания наличните данни са недостатъчни за стабилна оценка.

Динамиката получава 90/100 (много добра пригодност). Мощността 475 к.с. сама по себе си не прави автомобила спортен без данни за ускорение и маса. Въртящият момент от 637 Nm подпомага реакцията при средни обороти. Задвижването (задно) участва в оценката на шасито, без да се твърди конкретно поведение на пътя.

Икономичността не може да се оцени — липсват разход, CO₂ или еквивалентни енергийни данни.

Ежедневната практичност получава 75/100 (добра пригодност). Типът купе (седан) задава базовия профил на употреба. Конфигурацията с 4 врати е по-компромисна при често качване на задната седалка. Автоматизираната трансмисия опростява ежедневното шофиране.

Най-силните страни според наличните данни са: динамика (90), семейна употреба (84), ежедневна практичност (75). Основните компромиси не изпъкват остро при наличните оценки; все пак липсващите параметри ограничават пълната картина.

Най-подходящ е за шофьори, които търсят по-жива динамика, а не максимален комфорт или вместимост.

Заключение: Dodge Durango SRT показва балансиран технически профил със средна оценка около 77/100 по наличните категории. Препоръката е ориентировъчна и се основава само на потвърдени параметри — сравнете я с реални нужди, проба и актуални разходи за притежание.

Гуми и налягане

Ориентировъчни стойности. Винаги проверявайте стикера на вратата / ръководството на автомобила.

Няма въведени данни за гуми за този модел.

Очаквани месечни разходи

Ориентировъчни стойности — реалните разходи зависят от стил на шофиране, цени и застраховател.

Данък МПС (оценка)

Оценка за община София. Не е официална калкулация.

  • Dodge Durango SRT: 1 351 € / година

Застраховка (оценка)

Гражданска отговорност: 80 € – 180 € / година

Ориентировъчен диапазон. Поискай оферта от застраховател.

Сравни с други автомобили

Двойки за сравнение, подредени по най-близки характеристики.