Hyundai Bayon 1.0 T-GDI — Страничен изглед
Hyundai

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 2021–2024

BC3

Бензин SUV Предно

~ цена от 18 000 € до 22 000 €

ориентировъчна · към 2026-10-07

Bayon 1.0 T-GDI (2021–2024) — Бензин, 100 к.с., ориентировъчна цена от каталога.

Технически характеристики

Години на производство 2021–2024
Поколение BC3
Тип каросерия SUV
Гориво Бензин
Двигател Kappa
Обем 1,0 л
Мощност 100 к.с.
Мощност 74 kW
Въртящ момент 172 Nm
Скоростна кутия Ръчна
Скорости 6
Задвижване Предно
0-100 км/ч 10,7 с
Макс. скорост 183 км/ч
Разход (град) 6 л/100км
Разход (магистрала) 4,6 л/100км
Разход (смесен) 5,1 л/100км
CO₂ емисии 116 г/км
Евро стандарт Euro 6d
Дължина 4 180 мм
Ширина 1 775 мм
Височина 1 500 мм
Междуосие 2 580 мм
Тегло 1 105 кг
Багажник 411 л
Места 5
Врати 5
Цена ~ цена от 18 000 € до 22 000 €
Източник на цена Ориентировъчна каталожна оценка

За кого е подходящ този автомобил?

Оценките се изчисляват алгоритмично от наличните технически данни за тази модификация. Липсващите параметри не се заместват с предположения.

Семейна употреба 52/100
Градско шофиране 79/100
Дълги пътувания 36/100
Спортно шофиране 22/100
Икономичност 77/100
Ежедневна практичност 76/100

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI (2021–2024) е suv с бензин. Поколението е означено като BC3. Характерът на тази конкретна модификация се извежда от наличните технически данни: мощност 100 к.с., работен обем 1 л, ръчна трансмисия, задвижване предно.

За семейна употреба оценката е 52/100 (средна пригодност). Конфигурацията с 5 места и 5 врати подкрепя превоз на пътници. Багажникът от 411 л е приличен за ежедневни нужди. Междуосието от 2580 мм дава ориентир за вътрешните пропорции, без да замества реални измервания на пространството. Няма записани резултати от краш тестове, затова безопасността не се оценява с предположения.

В градски условия оценката е 79/100 (добра пригодност). Дължината от 4180 мм улеснява маневрирането и паркирането. Ширината 1775 мм също влияе върху усещането за компактност. Официалният градски разход е 6 л/100 км (каталожен цикъл, не гарантиран реален разход). Трансмисията (ръчна) изисква повече активност от водача в градски ритъм. Няма данни за радиус на завой или системи за паркиране, затова те не участват в оценката.

За извънградски и дълги маршрути оценката е 36/100 (ограничена пригодност). Оценката се базира основно на техническите характеристики; няма надеждни измервания за шумоизолация или удобство на седалките. Каталожният извънградски разход е 4.6 л/100 км. За изпреварвания и поддържане на темпо имат значение 100 к.с. и 172 Nm. Багажникът (411 л) влияе върху пригодността за ваканционен багаж.

Динамиката получава 22/100 (слаба пригодност). Мощността от 100 к.с. и ускорението 0–100 км/ч за 10.7 с показват по-скоро спокоен темперамент. Съотношението мощност/тегло е около 90.5 к.с./т при маса 1105 кг. Въртящият момент от 172 Nm подпомага реакцията при средни обороти. Задвижването (предно) участва в оценката на шасито, без да се твърди конкретно поведение на пътя. Максималната скорост е 183 км/ч.

Икономичността е оценена на 77/100 (добра пригодност). Комбинираният каталожен разход е 5.1 л/100 км (град 6, извънградски 4.6). Официалният разход не трябва да се приема за гарантиран реален разход; цикълът (напр. WLTP) може да се различава от ежедневната употреба. CO₂ емисиите са 116 г/км според наличните данни.

Ежедневната практичност получава 76/100 (добра пригодност). Типът купе (suv) задава базовия профил на употреба. Петте врати улесняват качването на пътници и товари. Багажникът от 411 л е важен фактор за седмични покупки и пътувания. Ръчната трансмисия дава контрол, но изисква повече внимание в трафик.

Най-силните страни според наличните данни са: градско шофиране (79), икономичност (77), ежедневна практичност (76). Основните компромиси са дълги пътувания (36), динамика (22).

Най-подходящ е за шофьори с предимно градски километри и нужда от по-компактен профил.

Заключение: Hyundai Bayon 1.0 T-GDI показва балансиран технически профил със средна оценка около 57/100 по наличните категории. Препоръката е ориентировъчна и се основава само на потвърдени параметри — сравнете я с реални нужди, проба и актуални разходи за притежание.

Гуми и налягане

Ориентировъчни стойности. Винаги проверявайте стикера на вратата / ръководството на автомобила.

Няма въведени данни за гуми за този модел.

Последни новини и ревюта

Всички новини и ревюта →

Външни статии; CarsCompare не носи отговорност за съдържанието им.

Очаквани месечни разходи

Ориентировъчни стойности — реалните разходи зависят от стил на шофиране, цени и застраховател.

Данък МПС (оценка)

Оценка за община София. Не е официална калкулация.

  • Hyundai Bayon 1.0 T-GDI: 41 € / година

Застраховка (оценка)

Гражданска отговорност: 80 € – 180 € / година

Ориентировъчен диапазон. Поискай оферта от застраховател.

Сравни с други автомобили

Двойки за сравнение, подредени по най-близки характеристики.