Kia Niro Hybrid 2022–2024
SG2
~ цена от 29 000 € до 35 000 €
ориентировъчна · към 2026-10-07
Niro Hybrid (2022–2024) — Хибрид, 141 к.с., ориентировъчна цена от каталога.
Технически характеристики
| Години на производство | 2022–2024 |
|---|---|
| Поколение | SG2 |
| Тип каросерия | SUV |
| Гориво | Хибрид |
| Двигател | Smartstream |
| Обем | 1,6 л |
| Мощност | 141 к.с. |
| Мощност | 104 kW |
| Въртящ момент | 265 Nm |
| Скоростна кутия | DSG |
| Скорости | 6 |
| Задвижване | Предно |
| 0-100 км/ч | 10,4 с |
| Макс. скорост | 165 км/ч |
| Разход (град) | 4,4 л/100км |
| Разход (магистрала) | 4,6 л/100км |
| Разход (смесен) | 4,5 л/100км |
| CO₂ емисии | 102 г/км |
| Евро стандарт | Euro 6d |
| Дължина | 4 420 мм |
| Ширина | 1 825 мм |
| Височина | 1 545 мм |
| Междуосие | 2 720 мм |
| Тегло | 1 450 кг |
| Багажник | 451 л |
| Места | 5 |
| Врати | 5 |
| Цена | ~ цена от 29 000 € до 35 000 € |
| Източник на цена | Ориентировъчна каталожна оценка |
За кого е подходящ този автомобил?
Оценките се изчисляват алгоритмично от наличните технически данни за тази модификация. Липсващите параметри не се заместват с предположения.
Kia Niro Hybrid (2022–2024) е suv с хибрид. Поколението е означено като SG2. Характерът на тази конкретна модификация се извежда от наличните технически данни: мощност 141 к.с., работен обем 1.6 л, dsg трансмисия, задвижване предно.
За семейна употреба оценката е 63/100 (средна пригодност). Конфигурацията с 5 места и 5 врати подкрепя превоз на пътници. Багажникът от 451 л е приличен за ежедневни нужди. Междуосието от 2720 мм дава ориентир за вътрешните пропорции, без да замества реални измервания на пространството. Няма записани резултати от краш тестове, затова безопасността не се оценява с предположения.
В градски условия оценката е 85/100 (много добра пригодност). Дължината от 4420 мм е типична за класа и изисква нормално внимание при паркиране. Ширината 1825 мм също влияе върху усещането за компактност. Официалният градски разход е 4.4 л/100 км (каталожен цикъл, не гарантиран реален разход). Трансмисията (dsg) облекчава спиране-тръгване в трафик. Няма данни за радиус на завой или системи за паркиране, затова те не участват в оценката.
За извънградски и дълги маршрути оценката е 52/100 (средна пригодност). Оценката се базира основно на техническите характеристики; няма надеждни измервания за шумоизолация или удобство на седалките. Каталожният извънградски разход е 4.6 л/100 км. За изпреварвания и поддържане на темпо имат значение 141 к.с. и 265 Nm. Багажникът (451 л) влияе върху пригодността за ваканционен багаж.
Динамиката получава 32/100 (слаба пригодност). Мощността от 141 к.с. и ускорението 0–100 км/ч за 10.4 с показват по-скоро спокоен темперамент. Съотношението мощност/тегло е около 97.2 к.с./т при маса 1450 кг. Въртящият момент от 265 Nm подпомага реакцията при средни обороти. Задвижването (предно) участва в оценката на шасито, без да се твърди конкретно поведение на пътя. Максималната скорост е 165 км/ч.
Икономичността е оценена на 88/100 (много добра пригодност). Комбинираният каталожен разход е 4.5 л/100 км (град 4.4, извънградски 4.6). Официалният разход не трябва да се приема за гарантиран реален разход; цикълът (напр. WLTP) може да се различава от ежедневната употреба. CO₂ емисиите са 102 г/км според наличните данни.
Ежедневната практичност получава 83/100 (много добра пригодност). Типът купе (suv) задава базовия профил на употреба. Петте врати улесняват качването на пътници и товари. Багажникът от 451 л е важен фактор за седмични покупки и пътувания. Автоматизираната трансмисия опростява ежедневното шофиране.
Най-силните страни според наличните данни са: икономичност (88), градско шофиране (85), ежедневна практичност (83). Основните компромиси са динамика (32).
Най-подходящ е за купувачи, ориентирани към нисък каталожен разход и емисии. Хибридният характер пасва на смесени градско-извънградски маршрути.
Заключение: Kia Niro Hybrid показва балансиран технически профил със средна оценка около 67/100 по наличните категории. Препоръката е ориентировъчна и се основава само на потвърдени параметри — сравнете я с реални нужди, проба и актуални разходи за притежание.
Джанти и болтове
Фабрични данни за джанти (болтова схема, CB, OE размер). Не заместват стикера на автомобила.
| Болтова схема | 5x114.3 |
|---|---|
| Центров отвор (CB) | 67.1 mm |
| Брой болтове | 5 |
| OE джанта | 18x7.5J F/R |
Wheel fitment data: ANKUSI Wheel Fitment Dataset (CC BY 4.0) · източник
Гуми и налягане
Ориентировъчни стойности. Винаги проверявайте стикера на вратата / ръководството на автомобила.
Няма въведени данни за гуми за този модел.
Очаквани месечни разходи
Ориентировъчни стойности — реалните разходи зависят от стил на шофиране, цени и застраховател.
Данък МПС (оценка)
Оценка за община София. Не е официална калкулация.
- Kia Niro Hybrid: 100 € / година
Застраховка (оценка)
Гражданска отговорност: 80 € – 180 € / година
Ориентировъчен диапазон. Поискай оферта от застраховател.