Omoda 7 — Страничен изглед
Omoda

Omoda 7 2026

7 (2026)

Плъг-ин хибрид Седан Предно

—

7 (2026–2026) — Плъг-ин хибрид, 140 к.с. Данни от vehicle-makes-models (ODbL).

Технически характеристики

Години на производство 2026
Поколение 7 (2026)
Тип каросерия Седан
Гориво Плъг-ин хибрид
Двигател 1.5L TGDI 18.5 KWh FWD (204 HP)D
Обем 1,5 л
Мощност 140 к.с.
Мощност 103 kW
Въртящ момент —
Скоростна кутия Автоматична
Скорости —
Задвижване Предно
0-100 км/ч 8,4 с
Макс. скорост 180 км/ч
Разход (charge-sustaining) —
Разход WLTP (претеглен) —
CO₂ емисии —
Дължина 4 661 мм
Ширина 1 875 мм
Височина 1 669 мм
Междуосие 2 720 мм
Тегло —
Багажник —
Места 5
Врати 4
Цена —

За кого е подходящ този автомобил?

Оценките се изчисляват алгоритмично от наличните технически данни за тази модификация. Липсващите параметри не се заместват с предположения.

Семейна употреба 59/100
Градско шофиране 71/100
Дълги пътувания Недостатъчно данни
Спортно шофиране 42/100
Икономичност Недостатъчно данни
Ежедневна практичност 82/100

Omoda 7 (2026) е седан с плъг-ин хибрид. Поколението е означено като 7 (2026). Характерът на тази конкретна модификация се извежда от наличните технически данни: мощност 140 к.с., работен обем 1.5 л, автоматична трансмисия, задвижване предно.

За семейна употреба оценката е 59/100 (средна пригодност). Конфигурацията с 5 места и 4 врати подкрепя превоз на пътници. Междуосието от 2720 мм дава ориентир за вътрешните пропорции, без да замества реални измервания на пространството. Няма записани резултати от краш тестове, затова безопасността не се оценява с предположения.

В градски условия оценката е 71/100 (добра пригодност). Дължината от 4661 мм е типична за класа и изисква нормално внимание при паркиране. Ширината 1875 мм също влияе върху усещането за компактност. Трансмисията (автоматична) облекчава спиране-тръгване в трафик. Няма данни за радиус на завой или системи за паркиране, затова те не участват в оценката.

За дълги пътувания наличните данни са недостатъчни за стабилна оценка.

Динамиката получава 42/100 (ограничена пригодност). Мощността от 140 к.с. и ускорението 0–100 км/ч за 8.4 с показват умерено жив характер. Задвижването (предно) участва в оценката на шасито, без да се твърди конкретно поведение на пътя. Максималната скорост е 180 км/ч.

Икономичността не може да се оцени — липсват разход, CO₂ или еквивалентни енергийни данни.

Ежедневната практичност получава 82/100 (много добра пригодност). Типът купе (седан) задава базовия профил на употреба. Конфигурацията с 4 врати е по-компромисна при често качване на задната седалка. Автоматизираната трансмисия опростява ежедневното шофиране.

Най-силните страни според наличните данни са: ежедневна практичност (82), градско шофиране (71). Основните компромиси са динамика (42).

Най-подходящ е за потребители, за които ежедневната употреба и гъвкавостта са приоритет. Хибридният характер пасва на смесени градско-извънградски маршрути.

Заключение: Omoda 7 показва балансиран технически профил със средна оценка около 64/100 по наличните категории. Препоръката е ориентировъчна и се основава само на потвърдени параметри — сравнете я с реални нужди, проба и актуални разходи за притежание.

Гуми и налягане

Ориентировъчни стойности. Винаги проверявайте стикера на вратата / ръководството на автомобила.

Няма въведени данни за гуми за този модел.

Очаквани месечни разходи

Ориентировъчни стойности — реалните разходи зависят от стил на шофиране, цени и застраховател.

Данък МПС (оценка)

Оценка за община София. Не е официална калкулация.

  • Omoda 7: 136 € / година

Застраховка (оценка)

Гражданска отговорност: 80 € – 180 € / година

Ориентировъчен диапазон. Поискай оферта от застраховател.

Сравни с други автомобили

Двойки за сравнение, подредени по най-близки характеристики.