Volvo EX30 Single Motor — Страничен изглед
Volvo

Volvo EX30 Single Motor 2024

SEA

Електрически SUV Задно

~ цена от 34 000 € до 42 000 €

ориентировъчна · към 2026-10-07

EX30 Single Motor (2024–2024) — Електрически, 272 к.с., ориентировъчна цена от каталога.

Технически характеристики

Години на производство 2024
Поколение SEA
Тип каросерия SUV
Гориво Електрически
Двигател Electric
Мощност 272 к.с.
Мощност 200 kW
Въртящ момент 343 Nm
Скоростна кутия Автоматична
Задвижване Задно
0-100 км/ч 5,3 с
Макс. скорост 180 км/ч
Батерия 51 kWh
Пробег WLTP 344 км
Разход ток 16,5 kWh/100км
AC зареждане 11 kW
DC зареждане 134 kW
Зареждане 10–80% 26 мин
Дължина 4 233 мм
Ширина 1 836 мм
Височина 1 549 мм
Междуосие 2 650 мм
Тегло 1 830 кг
Багажник 318 л
Места 5
Врати 5
Цена ~ цена от 34 000 € до 42 000 €
Източник на цена Ориентировъчна каталожна оценка

За кого е подходящ този автомобил?

Оценките се изчисляват алгоритмично от наличните технически данни за тази модификация. Липсващите параметри не се заместват с предположения.

Семейна употреба 49/100
Градско шофиране 75/100
Дълги пътувания 34/100
Спортно шофиране 70/100
Икономичност 66/100
Ежедневна практичност 72/100

Volvo EX30 Single Motor (2024) е suv с електрически. Поколението е означено като SEA. Характерът на тази конкретна модификация се извежда от наличните технически данни: мощност 272 к.с., автоматична трансмисия, задвижване задно.

За семейна употреба оценката е 49/100 (ограничена пригодност). Конфигурацията с 5 места и 5 врати подкрепя превоз на пътници. Багажникът от 318 л е по-скоро скромен за обемист багаж. Междуосието от 2650 мм дава ориентир за вътрешните пропорции, без да замества реални измервания на пространството. Няма записани резултати от краш тестове, затова безопасността не се оценява с предположения.

В градски условия оценката е 75/100 (добра пригодност). Дължината от 4233 мм улеснява маневрирането и паркирането. Ширината 1836 мм също влияе върху усещането за компактност. Като електробиране градската ефективност обикновено е силна страна, когато има данни за консумация или пробег. Трансмисията (автоматична) облекчава спиране-тръгване в трафик. Няма данни за радиус на завой или системи за паркиране, затова те не участват в оценката.

За извънградски и дълги маршрути оценката е 34/100 (слаба пригодност). Оценката се базира основно на техническите характеристики; няма надеждни измервания за шумоизолация или удобство на седалките. Заявеният WLTP пробег е около 344 км — полезен ориентир за планиране на зареждания. За изпреварвания и поддържане на темпо имат значение 272 к.с. и 343 Nm. Багажникът (318 л) влияе върху пригодността за ваканционен багаж.

Динамиката получава 70/100 (добра пригодност). Мощността от 272 к.с. и ускорението 0–100 км/ч за 5.3 с показват силна динамика. Съотношението мощност/тегло е около 148.6 к.с./т при маса 1830 кг. Въртящият момент от 343 Nm подпомага реакцията при средни обороти. Задвижването (задно) участва в оценката на шасито, без да се твърди конкретно поведение на пътя. Максималната скорост е 180 км/ч.

Икономичността е оценена на 66/100 (добра пригодност). Каталожната консумация е 16.5 кВтч/100 км. Стойностите са официални/каталожни и не заместват реален разход при конкретни условия. CO₂ емисиите са 0 г/км според наличните данни.

Ежедневната практичност получава 72/100 (добра пригодност). Типът купе (suv) задава базовия профил на употреба. Петте врати улесняват качването на пътници и товари. Багажникът от 318 л е важен фактор за седмични покупки и пътувания. Автоматизираната трансмисия опростява ежедневното шофиране.

Най-силните страни според наличните данни са: градско шофиране (75), ежедневна практичност (72), динамика (70). Основните компромиси са дълги пътувания (34).

Най-подходящ е за шофьори с предимно градски километри и нужда от по-компактен профил. Като електрическа модификация е логичен избор при достъп до зареждане и маршрути, покрити от наличния пробег.

Заключение: Volvo EX30 Single Motor показва балансиран технически профил със средна оценка около 61/100 по наличните категории. Препоръката е ориентировъчна и се основава само на потвърдени параметри — сравнете я с реални нужди, проба и актуални разходи за притежание.

Гуми и налягане

Ориентировъчни стойности. Винаги проверявайте стикера на вратата / ръководството на автомобила.

Няма въведени данни за гуми за този модел.

Очаквани месечни разходи

Ориентировъчни стойности — реалните разходи зависят от стил на шофиране, цени и застраховател.

Данък МПС (оценка)

Оценка за община София. Не е официална калкулация.

  • Volvo EX30 Single Motor: 528 € / година

Застраховка (оценка)

Гражданска отговорност: 80 € – 180 € / година

Ориентировъчен диапазон. Поискай оферта от застраховател.

Сравни с други автомобили

Двойки за сравнение, подредени по най-близки характеристики.