XPeng G3 — Страничен изглед
XPeng

XPeng G3 2021

G3 (2021)

Електрически Седан Предно

—

G3 (2021–2021) — Електрически, 197 к.с. Данни от vehicle-makes-models (ODbL).

Технически характеристики

Години на производство 2021
Поколение G3 (2021)
Тип каросерия Седан
Гориво Електрически
Двигател 460 55 KWh FWD (197 HP)
Мощност 197 к.с.
Мощност 145 kW
Въртящ момент —
Скоростна кутия Автоматична
Задвижване Предно
0-100 км/ч 8,6 с
Макс. скорост 171 км/ч
Дължина 4 496 мм
Ширина 1 821 мм
Височина 1 610 мм
Междуосие 2 624 мм
Тегло —
Багажник —
Места 5
Врати 4
Цена —

За кого е подходящ този автомобил?

Оценките се изчисляват алгоритмично от наличните технически данни за тази модификация. Липсващите параметри не се заместват с предположения.

Семейна употреба 57/100
Градско шофиране 77/100
Дълги пътувания Недостатъчно данни
Спортно шофиране 47/100
Икономичност Недостатъчно данни
Ежедневна практичност 82/100

XPeng G3 (2021) е седан с електрически. Поколението е означено като G3 (2021). Характерът на тази конкретна модификация се извежда от наличните технически данни: мощност 197 к.с., автоматична трансмисия, задвижване предно.

За семейна употреба оценката е 57/100 (средна пригодност). Конфигурацията с 5 места и 4 врати подкрепя превоз на пътници. Междуосието от 2624 мм дава ориентир за вътрешните пропорции, без да замества реални измервания на пространството. Няма записани резултати от краш тестове, затова безопасността не се оценява с предположения.

В градски условия оценката е 77/100 (добра пригодност). Дължината от 4496 мм е типична за класа и изисква нормално внимание при паркиране. Ширината 1821 мм също влияе върху усещането за компактност. Като електробиране градската ефективност обикновено е силна страна, когато има данни за консумация или пробег. Трансмисията (автоматична) облекчава спиране-тръгване в трафик. Няма данни за радиус на завой или системи за паркиране, затова те не участват в оценката.

За дълги пътувания наличните данни са недостатъчни за стабилна оценка.

Динамиката получава 47/100 (ограничена пригодност). Мощността от 197 к.с. и ускорението 0–100 км/ч за 8.6 с показват умерено жив характер. Задвижването (предно) участва в оценката на шасито, без да се твърди конкретно поведение на пътя. Максималната скорост е 171 км/ч.

Икономичността не може да се оцени — липсват разход, CO₂ или еквивалентни енергийни данни.

Ежедневната практичност получава 82/100 (много добра пригодност). Типът купе (седан) задава базовия профил на употреба. Конфигурацията с 4 врати е по-компромисна при често качване на задната седалка. Автоматизираната трансмисия опростява ежедневното шофиране.

Най-силните страни според наличните данни са: ежедневна практичност (82), градско шофиране (77). Основните компромиси не изпъкват остро при наличните оценки; все пак липсващите параметри ограничават пълната картина.

Най-подходящ е за потребители, за които ежедневната употреба и гъвкавостта са приоритет. Като електрическа модификация е логичен избор при достъп до зареждане и маршрути, покрити от наличния пробег.

Заключение: XPeng G3 показва балансиран технически профил със средна оценка около 66/100 по наличните категории. Препоръката е ориентировъчна и се основава само на потвърдени параметри — сравнете я с реални нужди, проба и актуални разходи за притежание.

Гуми и налягане

Ориентировъчни стойности. Винаги проверявайте стикера на вратата / ръководството на автомобила.

Няма въведени данни за гуми за този модел.

Очаквани месечни разходи

Ориентировъчни стойности — реалните разходи зависят от стил на шофиране, цени и застраховател.

Данък МПС (оценка)

Оценка за община София. Не е официална калкулация.

  • XPeng G3: 287 € / година

Застраховка (оценка)

Гражданска отговорност: 80 € – 180 € / година

Ориентировъчен диапазон. Поискай оферта от застраховател.

Сравни с други автомобили

Двойки за сравнение, подредени по най-близки характеристики.