XPeng G9 — Страничен изглед
XPeng

XPeng G9 2021

G9 (2021)

Електрически Седан Задно

—

G9 (2021–2021) — Електрически, 313 к.с. Данни от vehicle-makes-models (ODbL).

Технически характеристики

Години на производство 2021
Поколение G9 (2021)
Тип каросерия Седан
Гориво Електрически
Двигател Long Range 98 kWh RWD (313 HP)
Мощност 313 к.с.
Мощност 230 kW
Въртящ момент —
Скоростна кутия Автоматична
Задвижване Задно
0-100 км/ч 6,4 с
Макс. скорост 200 км/ч
Дължина 4 892 мм
Ширина 1 938 мм
Височина 1 679 мм
Междуосие 2 997 мм
Тегло —
Багажник —
Места 5
Врати 4
Цена —

За кого е подходящ този автомобил?

Оценките се изчисляват алгоритмично от наличните технически данни за тази модификация. Липсващите параметри не се заместват с предположения.

Семейна употреба 84/100
Градско шофиране 62/100
Дълги пътувания Недостатъчно данни
Спортно шофиране 73/100
Икономичност Недостатъчно данни
Ежедневна практичност 82/100

XPeng G9 (2021) е седан с електрически. Поколението е означено като G9 (2021). Характерът на тази конкретна модификация се извежда от наличните технически данни: мощност 313 к.с., автоматична трансмисия, задвижване задно.

За семейна употреба оценката е 84/100 (много добра пригодност). Конфигурацията с 5 места и 4 врати подкрепя превоз на пътници. Междуосието от 2997 мм дава ориентир за вътрешните пропорции, без да замества реални измервания на пространството. Няма записани резултати от краш тестове, затова безопасността не се оценява с предположения.

В градски условия оценката е 62/100 (средна пригодност). Дължината от 4892 мм е типична за класа и изисква нормално внимание при паркиране. Ширината 1938 мм също влияе върху усещането за компактност. Като електробиране градската ефективност обикновено е силна страна, когато има данни за консумация или пробег. Трансмисията (автоматична) облекчава спиране-тръгване в трафик. Няма данни за радиус на завой или системи за паркиране, затова те не участват в оценката.

За дълги пътувания наличните данни са недостатъчни за стабилна оценка.

Динамиката получава 73/100 (добра пригодност). Мощността от 313 к.с. и ускорението 0–100 км/ч за 6.4 с показват силна динамика. Задвижването (задно) участва в оценката на шасито, без да се твърди конкретно поведение на пътя. Максималната скорост е 200 км/ч.

Икономичността не може да се оцени — липсват разход, CO₂ или еквивалентни енергийни данни.

Ежедневната практичност получава 82/100 (много добра пригодност). Типът купе (седан) задава базовия профил на употреба. Конфигурацията с 4 врати е по-компромисна при често качване на задната седалка. Автоматизираната трансмисия опростява ежедневното шофиране.

Най-силните страни според наличните данни са: семейна употреба (84), ежедневна практичност (82), динамика (73). Основните компромиси не изпъкват остро при наличните оценки; все пак липсващите параметри ограничават пълната картина.

Най-подходящ е за семейства и хора, които често возят пътници и багаж. Като електрическа модификация е логичен избор при достъп до зареждане и маршрути, покрити от наличния пробег.

Заключение: XPeng G9 показва балансиран технически профил със средна оценка около 75/100 по наличните категории. Препоръката е ориентировъчна и се основава само на потвърдени параметри — сравнете я с реални нужди, проба и актуални разходи за притежание.

Гуми и налягане

Ориентировъчни стойности. Винаги проверявайте стикера на вратата / ръководството на автомобила.

Няма въведени данни за гуми за този модел.

Очаквани месечни разходи

Ориентировъчни стойности — реалните разходи зависят от стил на шофиране, цени и застраховател.

Данък МПС (оценка)

Оценка за община София. Не е официална калкулация.

  • XPeng G9: 810 € / година

Застраховка (оценка)

Гражданска отговорност: 80 € – 180 € / година

Ориентировъчен диапазон. Поискай оферта от застраховател.

Сравни с други автомобили

Двойки за сравнение, подредени по най-близки характеристики.