BYD Tang 2022–2024
EC15
~ цена от 54 000 € до 66 000 €
ориентировъчна · към 2026-10-07
Tang (2022–2024) — Електрически, 517 к.с., ориентировъчна цена от каталога.
Технически характеристики
| Години на производство | 2022–2024 |
|---|---|
| Поколение | EC15 |
| Тип каросерия | SUV |
| Гориво | Електрически |
| Двигател | Dual Motor |
| Мощност | 517 к.с. |
| Мощност | 380 kW |
| Въртящ момент | 680 Nm |
| Скоростна кутия | Автоматична |
| Задвижване | 4x4 |
| 0-100 км/ч | 4,6 с |
| Макс. скорост | 180 км/ч |
| Батерия | 86,4 kWh |
| Пробег WLTP | 400 км |
| Разход ток | 20,5 kWh/100км |
| AC зареждане | 11 kW |
| DC зареждане | 110 kW |
| Зареждане 10–80% | 40 мин |
| Дължина | 4 870 мм |
| Ширина | 1 950 мм |
| Височина | 1 725 мм |
| Междуосие | 2 820 мм |
| Тегло | 2 480 кг |
| Багажник | 235 л |
| Места | 7 |
| Врати | 5 |
| Цена | ~ цена от 54 000 € до 66 000 € |
| Източник на цена | Ориентировъчна каталожна оценка |
За кого е подходящ този автомобил?
Оценките се изчисляват алгоритмично от наличните технически данни за тази модификация. Липсващите параметри не се заместват с предположения.
BYD Tang (2022–2024) е suv с електрически. Поколението е означено като EC15. Характерът на тази конкретна модификация се извежда от наличните технически данни: мощност 517 к.с., автоматична трансмисия, задвижване 4x4.
За семейна употреба оценката е 56/100 (средна пригодност). Конфигурацията с 7 места и 5 врати подкрепя превоз на пътници. Багажникът от 235 л е по-скоро скромен за обемист багаж. Междуосието от 2820 мм дава ориентир за вътрешните пропорции, без да замества реални измервания на пространството. Няма записани резултати от краш тестове, затова безопасността не се оценява с предположения.
В градски условия оценката е 49/100 (ограничена пригодност). Дължината от 4870 мм е типична за класа и изисква нормално внимание при паркиране. Ширината 1950 мм също влияе върху усещането за компактност. Като електробиране градската ефективност обикновено е силна страна, когато има данни за консумация или пробег. Трансмисията (автоматична) облекчава спиране-тръгване в трафик. Няма данни за радиус на завой или системи за паркиране, затова те не участват в оценката.
За извънградски и дълги маршрути оценката е 54/100 (средна пригодност). Оценката се базира основно на техническите характеристики; няма надеждни измервания за шумоизолация или удобство на седалките. Заявеният WLTP пробег е около 400 км — полезен ориентир за планиране на зареждания. За изпреварвания и поддържане на темпо имат значение 517 к.с. и 680 Nm. Багажникът (235 л) влияе върху пригодността за ваканционен багаж.
Динамиката получава 91/100 (много добра пригодност). Мощността от 517 к.с. и ускорението 0–100 км/ч за 4.6 с показват силна динамика. Съотношението мощност/тегло е около 208.5 к.с./т при маса 2480 кг. Въртящият момент от 680 Nm подпомага реакцията при средни обороти. Задвижването (4x4) участва в оценката на шасито, без да се твърди конкретно поведение на пътя. Максималната скорост е 180 км/ч.
Икономичността е оценена на 55/100 (средна пригодност). Каталожната консумация е 20.5 кВтч/100 км. Стойностите са официални/каталожни и не заместват реален разход при конкретни условия. CO₂ емисиите са 0 г/км според наличните данни.
Ежедневната практичност получава 67/100 (добра пригодност). Типът купе (suv) задава базовия профил на употреба. Петте врати улесняват качването на пътници и товари. Багажникът от 235 л е важен фактор за седмични покупки и пътувания. Автоматизираната трансмисия опростява ежедневното шофиране.
Най-силните страни според наличните данни са: динамика (91). Основните компромиси са градско шофиране (49).
Най-подходящ е за шофьори, които търсят по-жива динамика, а не максимален комфорт или вместимост. Като електрическа модификация е логичен избор при достъп до зареждане и маршрути, покрити от наличния пробег.
Заключение: BYD Tang показва балансиран технически профил със средна оценка около 62/100 по наличните категории. Препоръката е ориентировъчна и се основава само на потвърдени параметри — сравнете я с реални нужди, проба и актуални разходи за притежание.
Джанти и болтове
Фабрични данни за джанти (болтова схема, CB, OE размер). Не заместват стикера на автомобила.
| Болтова схема | 5x120 |
|---|---|
| Центров отвор (CB) | 64.1 mm |
| Брой болтове | 5 |
Wheel fitment data: ANKUSI Wheel Fitment Dataset (CC BY 4.0) · източник
Гуми и налягане
Ориентировъчни стойности. Винаги проверявайте стикера на вратата / ръководството на автомобила.
Няма въведени данни за гуми за този модел.
Последни новини и ревюта
Всички новини и ревюта →
Външни статии; CarsCompare не носи отговорност за съдържанието им.
Очаквани месечни разходи
Ориентировъчни стойности — реалните разходи зависят от стил на шофиране, цени и застраховател.
Данък МПС (оценка)
Оценка за община София. Не е официална калкулация.
- BYD Tang: 1 338 € / година
Застраховка (оценка)
Гражданска отговорност: 80 € – 180 € / година
Ориентировъчен диапазон. Поискай оферта от застраховател.